国泰航空裁员，停运旗下“港龙”航空
如果监管机构顺利批准，国泰集团将整体削减 8500 个职位，其中 2600 个已经因为疫情带来的航空关闭而悬空，其余 5900 个职位上的员工将在未来数周被裁掉。
港龙航空在被收购之前，以创办中资背景的本地化航空公司为起点，在上世纪八十年代因持续亏损而被国泰航空入股并接过管理权。在 2006 年 9 月，港龙成为国泰的全资附属公司，负责亚洲地区航线，并与国泰航空实施代码共享。
在宣布停止港龙运营后，它的航线将由香港快运航空（HK express）来承载，后者是新兴的廉价航空品牌，于 2004 年成立。
压力之下，航司都在寻求新出路。此前宣布裁员 20% 的新加坡航空已经改造了闲置的 A380 客机，变身成豪华餐厅，并推出“无目的地机票”服务。
而上周，美联航宣布 10 月 21 日起恢复中美直飞航班，并在客机上采用新的抗菌消毒涂层。这是第二波疫情爆发以来对航空业仅有的好消息。
美国司法部对 Google 提起反垄断诉讼
周二，美国司法部在华盛顿特区的联邦法院对 Google 提起反垄断诉讼。它指责 Google 为了维持其在线搜索领域的强大垄断地位扼杀了市场竞争。这一诉讼也是近 20 年来针对一家科技公司进行的最大规模反垄断案。
此前，美国司法部已针对 Google 进行了长达了一年的反垄断调查，司法部认为 Google 通过排他性和连锁商业协议的非法网络，将竞争对手排除在外，从而保持其作为互联网守门人的地位。
另据《华尔街日报》的报道，Google 和苹果签署过独家搜索协议，可能成为本次诉讼的核心。在司法部的论述中，苹果首席执行官库克 Google 首席执行官桑达尔·皮查伊(Sundar pichai)在 2018 年举行了会晤，讨论两家公司如何合作推动搜索业务收入增长。
之后，苹果公司的一名高级管理人员对 Google 的一名高管说了一些鼓舞人心的话: “我们的愿景是，我们像一家公司一样工作。”目前两家公司均未对此置评。
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